Se pone en marcha el Plan de Humanización

Mucho se ha hablado en las últimas semanas especulando sobre la forma en la que se iba a desarrollar el llamado Plan de Humanización en Santa Pola, que nace con el objetivo de regular el tránsito de vehículos por nuestra ciudad en favor del viandante Aquí en Santa Pola ha hablado con Francisco Soler, concejal de Infraestructuras, para conocer los cambios que se van a producir de forma inminente en esta primera fase. Fechas de ejecución Será en los primeros días de este mes de junio cuando se concluya los cruces semafóricos de la calle Caridad con Dean Llopez y Almirante Antequera con calle del Mar. En ese mismo periodo el Ayuntamiento pretende tener finalizado la lágrima que regulará Gonzalez Vicen con Sacramento y Antina. El cambio será efectivo antes del día 9 Una vez concluidos estos trabajos se procederá a la nueva señalización vertical que dará paso al cambio efectivo de dirección y tránsito de las diferentes vías. Será una de las noches entre el 5 y el 9 de junio cuando se lleve a cabo la modificación real desembolsando las nuevas señales colocadas para que sean ya aplicables y embolsando las actuales que dejan de tener validez. Cambio de dirección Cambian el sentido de su actual dirección para los vehículos las calles Almirante Antequera, Dean Llopez y Antina y pasa a ser de doble dirección la calle del Mar. La salida del parking se realizará por la calle Cruz y ésta misma calle quedará cerrada al tráfico excepto para los residentes. Por otro lado, la zona centro se cerrará en Almirante Antequera desde el atardecer, junto con Muelle, Hernán Cortés y Santa Isabel entre Muelle y Miguel Hernández, y la calle Elche se quedará sin tráfico entre la glorieta y Marqués de Molins. Como vías esenciales para el tráfico quedan las calles Espoz y Mina, en las que se van a colocar badenes modulares (entre Muelle y Sacramento) con el fin de garantizar los cruces peligrosos como el de Alejo Bonmatí con Sacramento. Aparcamientos También se van a realizar otros cambios que buscan facilitar el aparcamiento y el negocio. En concreto la avenida Pérez Ojeda se reduce a dos carriles para que la zona norte pueda ser ampliada en lo referente a sus aceras y terrazas, mientras que la zona sur de esa arteria se destinará al aparcamiento en batería. El verano servirá para comprobar la eficacia de estas medidas A su vez Gonzalez Vicen se convertirá en una zona de aparcamiento, en este caso regulado con barrera, entre la calle San Vicente y la calle del Mar. Por lo tanto, quedarán como principales zonas de aparcamiento las actuales en cementerio, institutos y zonas de la avenida de Salamanca, así como en la primera línea de playa donde la pretensión es, en ésta última, que sea regulada con el fin de dinamizar las rotaciones y beneficiar al sector servicios. Seguimiento La pretensión del Ayuntamiento es valorar el funcionamiento de estas modificaciones durante el verano con el objetivo de poder corregir los posibles problemas que pudieran apreciarse y, posteriormente, tomar decisiones respecto a otras posibles actuaciones sobre la regulación de aparcamientos, por ejemplo. Post Views: 3.504

Los cambios pretenden devolver a las personas el espacio arrebatado por los vehículos

- Escrito el 03 junio, 2017, 10:30 am
4 mins
Mucho se ha hablado en las últimas semanas especulando sobre la forma en la que se iba a desarrollar el llamado Plan de Humanización en Santa Pola, que nace con el objetivo de regular el tránsito de vehículos por nuestra ciudad en favor del viandante

Aquí en Santa Pola ha hablado con Francisco Soler, concejal de Infraestructuras, para conocer los cambios que se van a producir de forma inminente en esta primera fase.

Fechas de ejecución

Será en los primeros días de este mes de junio cuando se concluya los cruces semafóricos de la calle Caridad con Dean Llopez y Almirante Antequera con calle del Mar. En ese mismo periodo el Ayuntamiento pretende tener finalizado la lágrima que regulará Gonzalez Vicen con Sacramento y Antina.

El cambio será efectivo antes del día 9

Una vez concluidos estos trabajos se procederá a la nueva señalización vertical que dará paso al cambio efectivo de dirección y tránsito de las diferentes vías. Será una de las noches entre el 5 y el 9 de junio cuando se lleve a cabo la modificación real desembolsando las nuevas señales colocadas para que sean ya aplicables y embolsando las actuales que dejan de tener validez.

Cambio de dirección

Cambian el sentido de su actual dirección para los vehículos las calles Almirante Antequera, Dean Llopez y Antina y pasa a ser de doble dirección la calle del Mar.

La salida del parking se realizará por la calle Cruz y ésta misma calle quedará cerrada al tráfico excepto para los residentes.

Por otro lado, la zona centro se cerrará en Almirante Antequera desde el atardecer, junto con Muelle, Hernán Cortés y Santa Isabel entre Muelle y Miguel Hernández, y la calle Elche se quedará sin tráfico entre la glorieta y Marqués de Molins.

Como vías esenciales para el tráfico quedan las calles Espoz y Mina, en las que se van a colocar badenes modulares (entre Muelle y Sacramento) con el fin de garantizar los cruces peligrosos como el de Alejo Bonmatí con Sacramento.

Aparcamientos

También se van a realizar otros cambios que buscan facilitar el aparcamiento y el negocio. En concreto la avenida Pérez Ojeda se reduce a dos carriles para que la zona norte pueda ser ampliada en lo referente a sus aceras y terrazas, mientras que la zona sur de esa arteria se destinará al aparcamiento en batería.

El verano servirá para comprobar la eficacia de estas medidas

A su vez Gonzalez Vicen se convertirá en una zona de aparcamiento, en este caso regulado con barrera, entre la calle San Vicente y la calle del Mar.

Por lo tanto, quedarán como principales zonas de aparcamiento las actuales en cementerio, institutos y zonas de la avenida de Salamanca, así como en la primera línea de playa donde la pretensión es, en ésta última, que sea regulada con el fin de dinamizar las rotaciones y beneficiar al sector servicios.

Seguimiento

La pretensión del Ayuntamiento es valorar el funcionamiento de estas modificaciones durante el verano con el objetivo de poder corregir los posibles problemas que pudieran apreciarse y, posteriormente, tomar decisiones respecto a otras posibles actuaciones sobre la regulación de aparcamientos, por ejemplo.

Desde los 14 años dedicado a esta profesión del periodismo en la que ha ejercido en todos los niveles, desde corresponsal a editor. En la actualidad es el director de los medios de comunicación AQUÍ.